KONGSBERG RPC420-96 远程过程控制器

描述

KONGSBERG RPC420-96：这款远程过程控制器（Remote Process Controller），是康斯伯格K-Chief 600/K-Top船舶自动化系统的关键分布式节点！通信接口：双冗余CAN总线（Controller Area Network），工作温度范围：-25°C 至 +70°C，电源输入：18–32 VDC。具备本地逻辑处理能力，专为机舱底层、货油区等严苛海事环境设计。

现代船舶早已不是简单的“驾驶+轮机”模式，而是由数十个子系统构成的复杂自动化网络。如何在远离中央操作站（COS）的泵舱、压载舱或货油甲板实现可靠控制？答案就是 KONGSBERG RPC420-96。作为康斯伯格海事（Kongsberg Maritime）K-Chief 600和K-Top平台的标准远程过程控制器（Remote Process Controller, RPC），KONGSBERG RPC420-96 扮演着“边缘大脑”的角色——它不仅能采集现场传感器信号、驱动执行机构，还能在本地执行预设控制逻辑（如液位自动调节、泵组联锁启停），即使主干网络短暂中断，关键功能依然持续运行。

这种“集中管理、分散控制”的架构极大提升了系统可用性与响应速度。KONGSBERG RPC420-96 通过双冗余CAN总线（Controller Area Network）与中央站及其他RPC高速通信，单路故障时自动切换，无感知容错。模块支持灵活扩展RDI、RDO、RAI、RAO等I/O子模块，轻松适配数字量与模拟量需求。其硬件设计严格遵循IEC 60945船用电子设备标准，并通过DNV、ABS、LR等主流船级社认证，采用宽温元器件与三防涂层（防潮、防霉、防盐雾），确保在高湿、高盐、强振动的远洋环境中长期稳定工作。无论是新建LNG运输船还是FPSO改造项目，KONGSBERG RPC420-96 都是构建高完整性船舶自动化系统的基石。

主要特点和优势

KONGSBERG RPC420-96 的核心优势在于将“实时通信”、“本地智能”与“海事级鲁棒性”融为一体。它搭载工业级ARM处理器与实时操作系统（RTOS），任务调度精准，通信延迟低至毫秒级，满足船舶对快速响应的严苛要求。双CAN总线接口不仅物理层符合ISO 11898标准，还支持热备份机制，大幅提升网络可靠性。

该模块的一大亮点是支持本地逻辑配置——通过Kongsberg官方工程工具K-Design，工程师可在RPC内部署简单但关键的控制策略，例如：当舱底水位超高时，自动启动两台泵并关闭相关阀门；或在燃油压力异常时触发备用泵投入。这种“断网续控”能力，对保障船舶本质安全至关重要。KONGSBERG RPC420-96 的电源输入范围宽（18–32 VDC），适应船舶电网波动；内部电路强化绝缘，抗浪涌能力强。前面板设有状态LED，清晰指示电源、CAN通信、故障等状态，便于轮机员快速诊断。其紧凑的19英寸3U机架结构节省宝贵舱室空间，弹簧压接式端子抗震防松，特别适合长期航行振动环境。

The KONGSBERG RPC420-96 is a rugged, intelligent remote I/O processor engineered specifically for the demanding marine environment. With dual-redundant CAN communication, local logic execution, and compliance with major class society standards, it ensures continuous, reliable operation of critical shipboard systems—even under harsh conditions.

Designed as a core component of the K-Chief 600 and K-Top platforms, the KONGSBERG RPC420-96 delivers decentralized control intelligence that enhances system responsiveness, reduces central load, and improves fault tolerance. It’s not just hardware—it’s a vital layer of resilience for modern smart ships and offshore installations.

KONGSBERG RPC420-96 技术规格