GE CK12BE300 速度开关 转速传感器 原装正品 用于燃机 汽轮机超速保护

第二部分：产品简要说明

GE CK12BE300：这是一款由通用电气（General Electric）公司生产的电感式速度开关（或称转速传感器/探头）。主要功能：非接触式检测旋转轴的转速，并用于超速保护。工作原理：基于电磁感应，当金属齿轮或齿盘经过探头前端时，引起探头内部磁场变化，产生脉冲信号。供电：12VDC。输出：脉冲信号（频率与转速成正比）。应用对象：广泛应用于GE品牌的燃气轮机（如Frame 5,Frame 6B等）、汽轮机及其他工业旋转设备，是Mark VI/VIe等控制系统中实现超速保护的关键传感器。

第三部分：产品详细说明

CK12BE300产品概述

在大型旋转机械，特别是燃气轮机和汽轮机的运行中，超速是最危险的故障之一。过高的转速可能导致设备发生灾难性的机械损坏（如叶片断裂、转子飞散），造成巨大的经济损失和安全风险。因此，可靠、独立的超速保护系统是这些设备安全运行的基石。GE CK12BE300正是GE（通用电气）为其燃气轮机等设备设计的专用速度开关，作为其超速保护链中的“眼睛”或“哨兵”。

CK12BE300是一种电感式（Inductive）或变磁阻式（Variable Reluctance）传感器。它不需要外部磁性材料，依靠检测旋转部件（通常是安装在轴上的齿轮、齿盘或凹槽）的金属凸起和凹陷通过其感应端面时引起的磁路磁阻变化来工作。

当设备正常运行时，轴上的齿轮或齿盘随轴旋转。每当一个齿（凸起）接近CK12BE300探头的感应端面时，由于金属（通常是钢）的磁导率远高于空气，探头内部的磁路磁阻减小，磁场增强；当齿离开，凹槽（空气）经过时，磁阻增大，磁场减弱。这种周期性的磁场变化，在探头内部的线圈中感应出一个交变的电压脉冲信号。这个脉冲信号的频率与轴的转速成正比（频率=转速×齿数/60）。例如，一个60齿的齿轮，当转速为3000 RPM时，产生的脉冲频率为3000 Hz。

CK12BE300需要外部提供12VDC的直流工作电压（通常由控制系统的电源模块提供）。它产生的脉冲信号被送入GE的Mark VI或Mark VIe等燃气轮机控制系统。控制系统内的超速保护卡件会实时监测这个脉冲信号的频率。当检测到转速超过预设的安全阈值（例如，达到或超过额定转速的110%-120%）时，保护系统会立即触发跳闸（Trip）信号，迅速切断燃料供应，使机组安全停机，从而避免超速事故的发生。

CK12BE300通常设计为300mm（约11.8英寸）长，采用螺纹（如1/2″-20 UNF）安装在燃机或汽机的轴承箱外壳上，其感应端面与旋转齿轮或齿盘保持一个精确的、微小的安装间隙（通常为0.5mm-1.5mm，具体需参照手册）。其坚固的金属外壳（通常为不锈钢或合金钢）和密封设计，使其能够承受工业现场的高温、高压、油污和剧烈振动。

主要特点和优势

GE CK12BE300的首要特点是其专有性和关键安全性。作为GE原厂为特定机型设计的传感器，它被深度集成到Mark系列控制系统的超速保护逻辑中，确保了最高的兼容性和可靠性。其核心作用是保障设备和人员安全。

其高可靠性是核心优势。在超速保护这种“一失万无”的应用中，传感器必须在任何工况下都能准确、无故障地工作。CK12BE300采用坚固的工业设计，无活动部件，寿命长，能在严苛的工业环境中（高温、油污、振动）稳定运行。

简单可靠的原理。电感式传感技术成熟、成本相对较低，且输出的是与转速直接相关的原始脉冲信号，信号处理逻辑简单直接，减少了中间环节的故障点，符合安全系统的设计原则。

标准化接口。虽然探头本身是GE专用的，但其12VDC供电和脉冲输出是工业上常见的配置，便于系统集成和测试。

Core Function of the GE CK12BE300:

The GE CK12BE300 is an inductive speed switch specifically designed for General Electric gas and steam turbines.It serves as a critical sensor in the turbine’s overspeed protection system.

Overspeed Detection for Critical Safety:

By non-invasively detecting the passage of gear teeth or notches on a rotating shaft,the CK12BE300 generates a pulse signal whose frequency is directly proportional to the shaft speed.This signal,powered by 12VDC,is fed into the turbine’s control system(e.g.,Mark VI/VIe).The system continuously monitors this signal and triggers an immediate shutdown(trip)if the rotational speed exceeds a pre-defined,dangerous threshold,thereby preventing catastrophic mechanical failure.

CK12BE300技术规格

参数名称参数值

产品型号GE CK12BE300

制造商General Electric(GE)

产品类型电感式速度开关/转速传感器(Inductive Speed Switch)

主要功能检测转速，用于超速保护

工作原理电磁感应(变磁阻式)

供电电压12 VDC

输出信号交变脉冲信号(频率∝转速)

感应长度300 mm(约11.8英寸)

安装螺纹通常为1/2″-20 UNF(需确认)

感应间隙典型0.5-1.5 mm(需按手册精确设定)

适用目标钢制齿轮、齿盘或带凹槽的轴

工作温度-40°C至+120°C(或更高，取决于环境)

防护等级高(防油、防尘、耐压)

应用系统GE Mark VI,Mark VIe控制系统

典型应用GE Frame 5,Frame 6B等燃气轮机，汽轮机

应用领域

GE CK12BE300的应用领域高度集中于GE品牌的燃气轮机和汽轮机。在全球范围内的发电厂（无论是单循环、联合循环电厂还是热电联产厂），只要是使用GE Frame 5,Frame 6B,Frame 7EA,Frame 9E等型号的燃气轮机，CK12BE300或其变体（如CK12BE300-1）都极有可能被用作主超速或备用超速保护传感器。

在石油与天然气行业，海上平台、陆上油气田的驱动压缩机或发电机组所使用的GE燃机，同样依赖CK12BE300进行超速保护。船舶推进系统中采用GE燃机的船只，其安全系统也包含此类传感器。

当电厂或用户进行机组大修、预防性维护或传感器故障更换时，CK12BE300是必须准备的关键备件。由于其在安全系统中的极端重要性，备件的正品性和可靠性是首要考虑因素。

相关产品

Mark VI/Mark VIe Control System：GE燃气轮机控制系统，CK12BE300的信号接收和处理终端。

Overspeed Protection Card/Module：控制系统内专门处理超速信号的卡件。

GE CK12BE300-1：可能是CK12BE300的微小变体或不同批次型号。

Target Gear/Toothed Wheel：安装在轴上，供CK12BE300检测的齿轮或齿盘。

Extension Cable：连接探头和控制柜的电缆(如果需要)。

Power Supply Module：为CK12BE300提供12VDC电源的模块。

Gas Turbine(e.g.,Frame 5,6B)：需要超速保护的燃气轮机本体。

Steam Turbine：需要超速保护的汽轮机本体。

Other GE Speed Sensors：如用于不同测量点或不同电压的其他GE探头型号。

Vibration Probe(e.g.,91201)：GE的另一类传感器，用于振动监测。